航空航天

航空航天与国防
弥合虚拟世界和现实世界之间的差距,加速从概念到运作的转变。
 
在整个航空航天与国防行业中,越来越高的客户期望(更低的成本、更高的标准以及更大的产能)和不断增加的项目复杂性致使竞争越激烈。
 
随着系统的设计、建造和交付变得越来越复杂,OEM 厂商和供应商必须加快创新、提高效率并打造未来的工厂,以实现更加敏捷的生产率。这就需要采用新方法来构思、设计、制造、测试、认证和维持新的航空航天飞行器。


 


解决航空航天与国防行业的商业挑战
 
随着商业航空业务的持续增长以及国防支出的增长,航空航天与国防行业公司的前景一片光明。新参与企业正在利用科技和非传统方法颠覆成熟的航空航天行业,因此领先企业必须实现转型才能掌控整个格局。
 


 

通过创新实现可持续发展

加快发展可持续的变革性创新
 
面对新挑战
社会和商业需要

 
可持续性已成为体验时代的一项必备条件。50 年前,航空工业专注于速度和大型多引擎飞机,这些飞机耗油量大,产生大量温室气体。今天,行业的重点发生了 180 度的转变,关注可持续性和节油经济。然而,进展速度不够快,仍无法达到全球二氧化碳减排目标。 坚守承诺的企业必须有条不紊地衡量三大支柱,以实现可持续的制造业,为所有人创造价值,并成长为一个兴旺的企业:
 
未来的劳动力 有权使用知识和技能来创造可持续的能力,从而激发航空航天创新。
 
地球 通过利用优化的全球运营,根据环境指南,最大限度地减少打造航空旅行体验的浪费
 
痛殴利用价值网络编配提高效率和生产力实现获利,加快上市时间,从而实现利润最大化
 
目前正在开发的可持续性解决方案将涵盖多种技术,包括低碳可持续航空燃料。此外,主要参与者也在寻求方法,彻底消除传统的碳氢化合物燃料,取而代之的是碳中和燃料。这些努力的重点是轻型飞机和大型示范车辆的氢气电力及混合电力推进,目前这些方面取得了最大的进展。
 
加速可持续创新:




采用该策略
通过协作建立可持续创新

 
创造可持续性的体验是一个复杂的过程,需要多样的知识和专项技术。它是将人员、想法和公司内外的数据联系起来,从而优化当前的运营。
 
3DEXPERIENCE® 平台允许知情团队在全球范围内开展无缝协作,并且集成新技术、产品和服务。这样可以利用虚拟环境来解决现实的挑战,从而改变创新流程。这也促使公司在整个工作系统中优化运营,提高效率,优化预测性维护,改善环境绩效。
 
可持续发展是一种良好的商业和全球公民意识,为航空航天创造更绿色的未来。
 

 

开发敏捷技术与服务组合

在降低成本和风险的同时引入新技术和服务
 
面对新挑战
提高投资组合的竞争力

 
在全球和全国封锁的情况下,疫情导致了前所未有的旅行限制和乘客取消预订。该影响要求航空航天业根据其债务负担和有限的现金彻底重新考虑他们的商业模式。事实上,随着飞机交付的推迟,一些知名公司和小公司已经获得了政府援助,保留就业机会并支持其供应链。
 
财务影响要求航空航天公司在其传统业务中重新定义其竞争战略,并在新的目标领域和服务中更具颠覆性。
 
有竞争力的新飞机和系统技术必须更快开发,必须更智能、更高效地生产,以便能够快速引入市场,占领有竞争力的市场份额,建立客户信任。工程团队面临着更好利用来自制造运营、在役飞机和整个供应链价值网络的智能数据来设定新步伐和战略的机会。协作和数据驱动的工程飞机开发 、生产和服务是利用无可争议的变革需求的关键因素。较低的生产率提供了一个很好的机会来升级生产系统,进一步推动生产运营的数字化连续性,尤其是在经验丰富的设施内。这个机会之窗将迅速关闭。大型 OEM 厂商将在未来 2-3 年内将其生产率翻一番,这将要求整个供应链价值网络从近乎停滞的状态再次提升。供应商必须表现出更高水平的灵活性、更高的数字化程度和更低的风险,才能按时、第一时间交付高质量的产品。
同样的数字连续性也将应用于飞机和机队维护、维修和大修等互不关联的领域。这场疫情表明,OEM 厂商和运营商有责任对环境影响做出快速反应,并在机队运营中提供快速可靠的解决方案和更高的灵活性。
 
将在役的真实飞机和系统与虚拟飞机和系统设计及制造连接起来,以这样的方式利用协作和大数据方法是推动持续、快速和首次质量创新的关键。这是保持竞争力和减少当前及未来危机影响的必要条件。将数据智能方法纳入产品开发、制造和飞机在役过程中,可实现可预测性、机器学习和效率,以了解创新所需的内容,以及如何在飞机和系统的整个生命周期内更好地进行设计、最高效地生产和维护。
 
通过引入新的敏捷技术和服务来提高投资组合的竞争力:




采用该策略
虚拟孪生体验重塑业务执行
 

3DEXPERIENCE®平台提供聚合数据辅助明智的决策、仿真潜在问题、执行非周期开发、按需认证和数据驱动服务所需的数字孪生连续性,以执行预测性维护策略,从而提高“正常运行时间”。
 
将平台的效率和灵活性与深度技术能力和工具结合起来以完成目标任务时,如使用虚拟测试来达到合规性,使用 OnePart 和增材制造来最小化库存,或使用系列化虚拟孪生生产来进行运营,公司就可以主动塑造今天和未来的商业模式。
 

 

降低成本

加快从概念到制造的计划成熟度,同时将成本降低 40 至 60%。
 
面对新挑战
在系统复杂性越来越高的情况下仍然能够控制成本

 
航空航天公司必须将新技术集成到日益复杂的飞机中,以满足乘客需求以及运营商成本和运行时间目标。否则,更敏捷的竞争对手就会夺走其市场份额。
为求降低成本,他们必须找到高效的方法对新飞机进行构思、设计、制造、测试、认证和支持。这就要求大幅改进其流程,以增强按计划、按成本、按规格完成交付的能力。
 
实现航空航天计划转型以降低成本:


 
采用该策略
在降低成本的同时加快项目成熟

 
各家公司必须大幅提高集成程度,才能开发出具有市场竞争力的更先进、更复杂、功能更强的飞机。为确保进程按计划推进,他们必须在所有功能部门、组织和地理位置都实现无缝协作。
 
为了整合这项工作,3DEXPERIENCE® 平台超越了传统数字样机(DMU),改为提供 System Digital Mockup(S-DMU 系统数字样机)。这样可帮助在整个开发流程中提供深入见解和通用参考,进而优化设计工作,并 将成本降低 40% 至 60%。
 

 

实现柔性生产

实行弹性速率,以适应市场影响和需求
 
面对新挑战
航空航天生产需求的变化

 
这场疫情对全世界,尤其是航空航天和国防(A&D)行业的冲击是深远的,影响了该行业的方方面面,从乘客需求崩溃、供应中断、劳动力受损、MRO 大幅减少,到全面的极端财务压力。
 
航空业一直在取消订单,要求延期或更换机型。虽然航空公司仍然需要维护停放的飞机,但由于为了节省现金而推迟了大修,而且维护主要的小时合同会跟踪航班安排和降低运力,因此售后市场收入将严重缩水。随着航空公司决定退役机型并重新评估机队需求,飞机生产和售后服务需要评估短期和长期需求变化。
 
A&D 行业需要能够适应不断变化的威胁、动态的市场条件和新的创新技术。公司必须在提高质量和可持续性、降低成本、确保员工安全和健康以及按时交付的同时,也确保生产与需求的动态匹配。
 
提高制造敏捷性:



采用该策略
连接整个生产过程中的点
 

敏捷且有弹性的公司可以在生产开始之前就以虚拟方式消除成本、质量问题和浪费。他们可以在问题发生之前计划生产系统的战略升级和预测到潜在问题、快速模拟多种场景以确定最佳措施,并且使其生产系统和方法具有充分的灵活性,可满足新的可持续市场需求。
 
3DEXPERIENCE®平台将这些点连接起来,以实现具有质量目标的敏捷生产率。此外,该平台还能够将生产和供应链排期用于 what if 场景和容量规划,以满足市场需求。它通过“虚拟孪生”将规划关联到车间以预测问题,并主动采取措施灵活匹配生产率。
 

 

实现价值网络中的供应链转型

推动集成以提高可视度、按时交付和首次合格率
 
面对新挑战
增加对供应商的压力

 
如今,在航空航天系统的整个价值中,供应商创建的零件和内容占据 50 至 60%。 尽管目前的航空旅行预计要到 2023 年才能恢复到危机前的水平,但未来 20 年的航空运输量仍有望翻番。再加上残酷的价格压力,原始设备制造商(OEM)和一级供应商必须重塑他们与供应链的合作方式。新模式需要更紧密的合作伙伴关系,以提高可视度、按时交付和首次合格率。
 
为此,所有供应商都需要改变其交互方式,为 OEM 厂商提供更高的可视度,以实现更紧密和无缝的集成。从孤岛式线性生态系统来看,供应链需要转型为价值网络。该网络可确保完全访问任何所需的知识、专有技术、技能和才能,以及实现个人、团体或组织之间的实时社会协作。
 
无法匹配强劲供应商的飞机制造商可能会寻求收购和 "内包"高价值供应商。为有效地参与航空航天市场的竞争,整个供应链处于转型之中。
 
通过以下方式转型整个供应链实现运营优化:



 
采用该策略
改善 OEM 厂商与供应商之间的协作

 
制造商,例如波音空客达索航空土耳其航空工业和其他领先的 OEM 厂商现在正在利用新的软件平台与供应商合作,设计新平台,更新现有飞机项目 ,现代化生产系统并部署新服务。这一转型可显著提高整个供应链的敏捷性,提高首次合格率并显著降低成本。
 
3DEXPERIENCE® 平台串联 OEM 厂商与供应商之间的各个环节,以改善他们之间的协作,进而提高可视度、按时交付和首次合格率。供应商可以与 OEM 厂商无缝交互,设计组件、集成系统并持续保持制造活动的同步,以避免潜在的生产放缓。